I fredags var vi 23 LARKare och 3 gäster på plats.
Stefan Eriksson från vår moderklubb berättade att de gjort 14 brunnsprojekt i Afrika, de vill nu be oss om hjälp för kommande projekt med brunnar och Stefan ber oss fundera om vi är villiga medverka.
Sen var det dags för morgonens föredragshållare Carl-Axel Hedström.
Calle jobbar sen 47 år på Volvo Lastvagnar och tar hand om kunder som besöker Volvo Lastvagnars anläggning i Göteborg.
Han berättar att Volvo Lastvagnar är ungefär en tiondel i storlek av Volvo Personvagnar. Det finns ungefär 1,1 miljon Volvo-lastbilar i 130 länder och förra året tillverkades 120.000 lastbilar.
2.200 verkstäder tar hand om service och eftermarknad och man har tillverkning i 12 länder. Sista stora uppdateringen av lastbilar gjordes förra året och numer är alla modeller helt elektrifierade. Målet är att 204 kunna köra alla förbränningsmotorer på HVO, E-Bränsle, Biodiesel och vätgas.
Idag är ca. 24 % av lastbilarna helt elektriska och med bränslecellteknik kan man idag göra fjärrtransporter helt på el. Även förbränningsmotorerna har genomgått stor utveckling och med ”I-save”-teknik har man en bränsleförbrukning på 2,03 liter per mil (jämfört 5-6 liter per mil för några år sen. Detta gör enorma besparingar hos åkerierna. Calle nämner bränslekostnader på ca. 150.000 per månad per bil tidigare, gör man en besparing på 80.000 per månad och har 15 fordon, blir det väldigt mycket pengar att spara på bättre teknik.